按中国铁路总公司统一安排，自2019年4月10日零时起，中国铁路沈阳局集团有限公司将实施新的列车运行图。届时，将进一步优化长珲城际铁路动车组列车，龙嘉站停靠的动车组列车增加到42对，铁路和航空衔接更加紧密，为旅客在吉林龙嘉站换乘飞机提供更大方便。 [阅读全文]

　　G8085/8次，大连北站11:19开车，途经盖州西、锦州南、葫芦岛北站，14:23终到山海关站。G8087/6次，山海关站14:43开车，途经葫芦岛北、锦州南、盘锦、营口站，17:43终到大连北站。 [阅读全文]

　　“希望国家发改委加大协调力度，推动包银高铁内蒙古段尽快开工建设，满足广大人民群众对便捷出行的新期待，促进人员、信息、技术、资金、市场等要素的高效互动。”3月7日上午，在宁夏代表团全体会议上，李锐代表在审议政府工作报告时，现场讲述宁夏人民盼望高铁的急迫心情。 [阅读全文]

　　记者从中国铁路沈阳局集团有限公司获悉，在日前结束的春运中，共有44名旅客存在严重失信行为，铁路部门根据《关于限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票的管理办法》，将以上人员列入铁路严重失信人名单，并限制购买车票180天。 [阅读全文]

　　今年春运，铁路12306网站进行了改版，推出用户扫码登录、互联网刷脸认证、电子客票试点等服务新举措，95%以上的购票旅客不再需要输入验证码，极大改善了旅客购票体验。候补购票试点自2018年12月27日起成功实施，截至目前共接到候补订单48.5万笔，去除旅客主动退单，有效订单31.7万笔，成功兑现21.1万笔，车票30.6万张，兑现率达66.7%。互联网作为售票主渠道作用更加凸显，12306网站（含手机）共有19天售票突破1100万张，2019年1月4日售票1282万张，创历史新高。网站（含手机）日均登 [阅读全文]

　　3月1日，2019年铁路春运工作圆满收官。据悉，春运40天，中国铁路北京局集团有限公司共计发送旅客3425万人，增幅5.5%，再创历史之最。 [阅读全文]

　　从铁路部门获悉，即日起，铁路将对所有开往北京方向的列车进行二次安检，即旅客在车站各进站口安检后还需要前往固定区域再进行一次安检。为不耽误出行计划，铁路部门提醒乘车进京的旅客至少要在开车前半小时以上到站，配合安全检查。 [阅读全文]

　　在沈阳动车段，有“千里眼”TEDS设备来代替人的双眼，“顺风耳”TADS设备代替人的双耳，“隐形手”THDS设备代替人的双手，这些高科技设备为动车组在严寒天气下的运营提供技术保障。 [阅读全文]

　　据北京市公安局治安总队消息，自2019年3月3日零时至全国“两会”闭幕当日24时期间，在北京市行政区域内，高度从地面至无限高，划设临时空中限制区，禁止单位、组织和个人进行一切体育、娱乐、广告性飞行活动和施放气球活动，对于其他性质的飞行活动，应当经军队、民航空中管制部门批准后，方可实施。 [阅读全文]

　　中新网客户端2月26日电记者从中国铁路总公司获悉，2月26日，全国铁路预计发送旅客940万人次，同比增长2.7%，铁路春运客流明显回落。各地铁路部门持续优化站车服务，便利旅客出行。 [阅读全文]

长春至舒兰T5329次：长春17：26开，五棵树18：48/18：51，榆树19：26/19：36，新立镇20：03/20：05，谢家镇20：23/20：25，舒兰20：53到。全程运行3小时27分钟。 [阅读全文]

　　双层座车、大定员纵向卧铺车、商务座车、座卧转换软卧车，如同搭积木一般，在2至16节之间随意变换搭配车厢，载客定员最多提升70%……22日，中国首列可变编组动车组在中车唐山机车车辆有限公司(简称中车唐山公司)完成全部60余项厂内试验，通过独有的可变编组验证，具备出厂条件。此前，该动车组已申请专利近80项，荣获中国优秀工业设计奖金奖等。 [阅读全文]

　　自1月21日春运开始以来，北京市公安局结合今年春运形势特点，提前研究制定印发了2019年春运安全保卫工作方案，截至2月17日，市局围绕“三站两场”、长途车站及周边地区组织开展打击整治，累计查处各类违法犯罪人员991人，其中作拘留以上处理107人，抓获网上在逃人员22人。 [阅读全文]

　　2月16日，全国铁路预计发送旅客1100万人次，同比增长8.6%，加开旅客列车872列。铁路春运客流持续高位运行，连续8天单日发送旅客超千万人次。 [阅读全文]

哪有什么风雨无阻、一路顺畅，只不过是有人为您扫除层层障碍。春节期间恰逢北方各地普降大雪，这对铁路人来说是双重考验，一是众人皆团聚我独坚守岗位的孤寂、二是雨雪、寒冷天气的雪上加霜。然铁路人奋勇担当、不顾风雪、严寒，清扫了一条条铁路线上的积雪，据悉，50万人次通过4天集中整修，共检查线路11.5万公里、道岔9.1万组、信号机2.6万架、接触网3152.6公里，整修机车21585台、动车组4023组、客车54963辆，检查货车70562列。这看似简单的数据，背后却是铁路人坚守岗位、忘我投入、一心一意为旅客平安、 [阅读全文]

　旅游高铁线路随着我国的“八横八纵”日趋完善，正已燎原之势带起旅游业的“一带一路”，这是“绿皮车”时代所不能满足的国民出行诉求，也是高铁运输带起旅游县市经济增长的一大动力。且看杭黄高铁，这条“黄金旅游线”的首个春运，客流“井喷”效应，为满足市民旅游热情，加开6趟旅客列车，春节在各地旅游淡季期间，高铁沿线的富阳、千岛湖、黄山等却成为旅游热门地带，为乡镇振兴带来新动力。 [阅读全文]

“反向春运”的流行反映的是观念的转变和社会的发展。在传统的观念里，一般都是外出的游子归家与父母孩子团圆，共享天伦之乐。但随着社会的发展和时代的变迁，人们的观念转变，只要能够一家团圆，地点已经不重要了。“反向春运”的兴起，打破了春节单向流动的现象，增加了过节的选项，在如今城市化进程中不失为城乡融合的新范式。 [阅读全文]

到2018年底，全国铁路营业里程达到13.1万公里以上，其中高铁2.9万公里以上。全国铁路完成旅客发送量33.7亿人，同比增加2.9亿人、增长9.4%；国家铁路完成33.17亿人，同比增加2.78亿人、增长9.2%，其中动车组20.05亿人、同比增长16.8%。全国铁路完成货物发送量40.22亿吨，同比增运3.34亿吨、增长9.1%；国家铁路完成31.9亿吨，同比增运2.72亿吨、增长9.3%。 [阅读全文]

三六九往外走，随着春节假期接近尾声，北京局管内各大站全面迎来返程客流高峰。继2月9日（初五）全局到达客流90万人，其中北京地区到达51.58万人的基础上，预计2月10（初六）也就是春节假期的最后一天，北京铁路局将迎来第一个返程客流高峰，预计到达旅客99万人，其中到达北京地区近60万人（含北京三大站58.2万人，分别为：北京站16.5万人、北京西站24.8万人、北京南站16.9万人）。 [阅读全文]

在改革开放初期，人口流动大，但是火车线路和班次少，列车超员是常事。当年，餐车厨房的所有“装备”——一个茶炉、两个烧菜炉做起饭来能让厨房内的温度飙升到70摄氏度，又热又呛。一顿饭忙活下来，汗水混着煤粉让工作人员常常看上去脏兮兮的。那时，盒饭经常供不应求，但餐车工作人员推着送饭车出去，却没办法推着车回来，因为人实在是太挤了。 [阅读全文]