记者从中国铁路总公司获悉，5月3日，全国铁路客流将继续保持高位运行，探亲、旅游、学生等客流叠加，预计发送旅客1362万人次，加开旅客列车609列。各地铁路部门加强运输组织，搞好旅客乘降，落实便民利民服务举措，为旅客创造良好出行环境。 [阅读全文]

　　记者从中国铁路总公司获悉，5月3日，全国铁路客流将继续保持高位运行，探亲、旅游、学生等客流叠加，预计发送旅客1362万人次，加开旅客列车609列。各地铁路部门加强运输组织，搞好旅客乘降，落实便民利民服务举措，为旅客创造良好出行环境。 [阅读全文]

记者从中国铁路总公司获悉，5月1日全国铁路迎来客流高峰，共加开列车758列，发送旅客1724.3万人次，创铁路单日旅客发送量历史新高。与去年五一同比增加529.2万人次，增长44.3%。沈阳局、北京局、西安局、上海局、乌鲁木齐局等多个集团公司刷新单日旅客发送量纪录。 [阅读全文]

“五一”小长假第一天，铁路客流超过春运再创新高。据北京铁路局介绍，5月1日，北京铁路局共计发送旅客148.31万人，同比增加5.97万人，增幅4.17%，创北京铁路局历史同期新高，也创下单日最高旅客发送新纪录。北京站还特别开设了急客进站通道，为距开车15分钟以内的旅客提供急客服务。 [阅读全文]

“我们今天从湖南过来武汉，错开昨天的出行高峰，准备在武汉玩两天。”陈女士一家三口从长沙坐高铁在武汉站下车，她说，武汉和长沙离得近，过来方便适合短途游，这次最想品尝武汉的美食，查过攻略知道有江汉路、汉街等地方适合逛和吃。 [阅读全文]

　　记者从中国铁路总公司获悉，5月1日全国铁路迎来客流高峰，共加开列车758列，发送旅客1724.3万人次，创铁路单日旅客发送量历史新高。与去年五一同比增加529.2万人次，增长44.3%。沈阳局、北京局、西安局、上海局、乌鲁木齐局等多个集团公司刷新单日旅客发送量纪录。 [阅读全文]

　　据新华社电记者从中国铁路总公司获悉，5月1日全国铁路迎来客流高峰，共加开列车758列，发送旅客1724.3万人次，创铁路单日旅客发送量历史新高，同比增加529.2万人次，增长44.3%。 [阅读全文]

记者从中国铁路总公司获悉，5月1日全国铁路迎来客流高峰，共加开列车758列，发送旅客1724.3万人次，创铁路单日旅客发送量历史新高，同比增加529.2万人次，增长44.3%。 [阅读全文]

　　五一假期延长调整，广大民众选择“高铁游”。高铁出行的“快准稳”优势，为我们追寻诗与远方，插上一双腾飞的“翅膀”。在这万物复苏充满活力的季节，让我们坐上高铁去感受春意盎然生机勃勃，去体验高铁出行给我们带来“千里江陵一日还”的中国速度体验。 [阅读全文]

乘坐高铁时，你是否想过一个问题，我们乘坐干净、整洁的高铁下面的污水排到了哪里？旅客下车后都是匆匆离去，很少有人注意到股道旁边穿着黄马甲的工作人员。他们拿着管子，又或者拿手在掏些什么。他们在清理高铁厕所里的污物，这些污物将通过管道进入当地的污水处理厂。如果硬币，纽扣等异物进入泄污设备卡住了，设备维修组工作人员必须徒手掏出来，否则将破坏泄污设备，这组设备造价很高。厕所，既然是厕所，人尽其责，物尽其用，发挥厕所的功能，而不是垃圾桶。在上厕所时，我们也要注意，防止硬币、螺丝钉、玻璃弹珠都异物掉入厕所。 [阅读全文]

高铁晚点的情况时有发生，对于一些赶时间乘客来说，高铁晚点无疑会耽误他们的很多事情，这是人们都不想发生的，当然铁路公司也不想耽误乘客的时间。因此，在发生这些事情时，人们应该更多的学会相互理解，褪去浮躁，等待相关部门解决。而不是一味的指责、抱怨，这对于事情的解决是毫无用处的。 [阅读全文]

铁路枢纽东环线生态文明建设示范线显然是当地铁路建设的一道美丽风景线，这虽然不是在什么深山野岭横生出来的铁路，也不是在悬崖绝壁凿出来的通道，但却是一条能很好地与重庆山水融为一体的“绿道”。在山水的衬托下，这条不忘生态文明建设出来的示范线无疑显得更加吸引人，更加神气。 [阅读全文]

众所周知，铁路也有一系列严格的规定，比如在限定时间内必须检票上车，而且要遵守秩序。本来这种狂踹通道大门闯入站台的做法就不可取，那么粟某在错过检票时间的情况下这样做实在是令人费解。或许有人会说，一柔弱女子拖家带口，生活不易，不应如此苛刻，甚至可以网开一面。但换个角度想，这不就是对条文规定的漠视和践踏吗？铁路部门规定的制定都是经过严谨的考虑，是尽最大可能维护广大群众的利益的。表面看或许可能觉得错过安检时间几分钟无伤大雅，实际上这几分钟却恰恰影响铁路线路的正常发送运输，类似“类似蝴蝶效应”，这一路牵连下来的影响 [阅读全文]

社会经济快速发展，生活水平越提越高，高铁建设蹄疾步稳，天堑变通途，极大的改变了我们的行路难，让中国发生沧桑巨变。从中国铁路总公司获悉，铁路“五一”小长假运输今天正式拉开帷幕，自4月30日至5月4日，全国铁路预计发送旅客6820万人次，同比增长10.9%。与此同时，今年4月铁路部门优化了全国铁路运行图，新增大量高铁、动车线路，也为国内游创造了便利的出行条件。四通八达的高铁路网对民众来说，早上在上海来一份小笼，中午去南京吃个盐水鸭，晚上则到成都感受网红城市的魅力，这种空间壁垒的打破使得随走随玩变得异常简单舒适 [阅读全文]

“读万卷书，行万里路”，许多旅客选择在“五一小长假”期间，乘着高铁欣赏沿途风光旖旎之景，抵达心中向往已久的地方，这将会加大铁路运输的压力，于是各大铁路局纷纷增加了列车运行数量：例如北京铁路局在假日期间加开旅客列车299列；成都铁路局开通短途动车组48趟，普速旅客车80趟；广州铁路局每日增开高铁动车63对助力“五一小长假”。增开列车可以大大减轻客流压力，缓解“一票难求”的紧张局面，满足更多旅客的出行需求，加速各大城市的经济发展，紧密地区与地区之间的联系，铺设城市之间的文化交流平台。 [阅读全文]

据中国铁路总公司消息，自4月30日至5月4日，全国铁路预计发送旅客6820万人次，同比增加673万人次，日均发送1364万人次，增长10.9%。今年“五一”假期调整为4天，激发了旅客出游热情，“高铁游”也成为一种新的时尚（@财经网） [阅读全文]

众所周知，五一劳动节是人们外出游玩的黄金假期，在此期间许多人都亲身经历了“高速堵成贪吃蛇，景区只能看人头”的惨痛经历，但依然挡不住人们外出游玩的激情，毕竟假期难得，而今年更是迎来加长版五一，出行人数直线上升。 [阅读全文]

“八纵”通道包括沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈～京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道。“八横”通道包括绥满通道、京兰通道、福银通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。2015年中国高速铁路运营里程居达十八万多公里，2018年12月25日，“八纵八横”高铁网中最北“一横”的重要组成部分哈牡高铁正式开通运营。中国铁路建设始于清朝末年，经过一个多世纪的建设和发展，截至2016年年底，中国铁路营业总里程达12.4万公里，规模居世界第二；其中高速铁路2. [阅读全文]

一百五十年前，铁路被清人视为破坏风水的“奇技淫巧”。而如今，中国高铁已经成为世界品牌。从0.5公里的“展示铁路”到“八纵八横”的铁路交通网构建完毕，从“龙号”机车到时速350公里的高速列车，再到具有自主知识产权的在中国标准动车组“复兴号”，中国铁路发展史，见证了一个国家百年巨变。 [阅读全文]

今天，记者从长沙高铁南站获悉，“五一”小长假运输期限为4月30日-5月4日，共计5天，比往年增加1天。湖南高铁全站预计发送旅客125万人(日均25.0万人)，同比增长15.6%。长沙南站预计发送旅客64万人（日均12.8万人），同比增长7.0%。长沙南站将增发多次临客，应对假期出行的客流高峰。 [阅读全文]