在他心中，有机会参加京雄城际铁路建设，是人生中的一件幸事。从2017年7月进入筹备组以来，始终保持着一股高昂的工作激情与干劲。他就是京雄城际铁路雄安指挥部高级工程师韩宝剑。如同他的名字一样，在43年的人生旅途上，他历经磨砺，终得利锋。 [阅读全文]

2019年暑期，为吸引更多游客了解贵州、走进贵州，贵州将持续进行推广夏季避暑旅游优惠活动。活动期间，贵州对全国所有省、区、 市、以及港澳台居民(除贵州省居民)，开展景区门票半价优惠、以及高速公路通行五折优惠活动。 [阅读全文]

　　8月26日至27日，中国铁路成都局集团公司组织验收组对成贵高铁云南镇雄段开展静态验收，这意味着该条高铁线路离全线通车又近了一步。 [阅读全文]

　　8月22日以来，返(入)校学生流、返家旅游流、探亲流、商务流“四流”交汇，高度重叠，掀起贵州铁路暑运最后一轮客流高峰，预计本轮高峰将持续到9月上旬。 [阅读全文]

　　8月22日以来，返(入)校学生流、返家旅游流、探亲流、商务流“四流”交汇，高度重叠，掀起贵州铁路暑运最后一轮客流高峰，预计本轮高峰将持续到9月上旬。 [阅读全文]

　　据中国铁路成都局集团有限公司消息，目前，成贵高铁兴文至贵阳段建设已完成95%，工程项目进入最后冲刺阶段，静态验收工作正在按期推进，成贵高铁预计2019年底全线开通。云南威信、镇雄将迎来高铁时代！ [阅读全文]

　　成贵铁路云贵段玉京山隧道全长6306米，是一条集瓦斯突出、大溶洞、软弱围岩、特大涌水等复杂地质条件于一体的隧道，也是成贵高铁全线建设一级高风险隧道。 [阅读全文]

　　8月14日，大凉山尼日河两岸异常平静。成昆铁路埃岱2号隧道出口处，数十名抢修人员正在全力清淤排障，在经历两次水害并抢通货运后，必须继续清理线路逐步开通旅客列车创造条件。12时44分，190米高山山坡岩体毫无征兆地突然崩塌，刹那间，5万多方土石倾泻而下，造成了17名勇士失去联络。8月22日，《人民铁道》融媒体中心作了专题报道。 [阅读全文]

　　8月14日中午，四川凉山受持续降雨影响，成昆铁路甘洛段突发山体崩塌，导致正在参与成昆铁路抢险工作的17人失联。8月22日，事发后第9天，成昆铁路公布了17名遇难人员名单。他们为了人民的利益、神圣的职责而献出生命。 [阅读全文]

　　8月21日是成昆铁路甘洛段“8·14”山体垮塌抢险救援工作的第8天。虽然抢修现场地质条件十分复杂，山上还时不时有石块坠落。但是，中国铁路成都局集团公司的抢修队伍，依然不畏艰辛、不惧危险，坚守在自己的岗位上。（2019年8月22号中国青年网） [阅读全文]

　　我国高铁建设中最难的隧道——成都至贵阳铁路玉京山隧道，今天（22日）中午铺轨完成，这条隧道为我国在喀斯特地貌地区修建高铁提供了宝贵的数据资料和施工经验。 [阅读全文]

玉京山隧道是成贵铁路建设的“卡脖子”工程，在施工过程中有一个纵向长度100米，横向长度230米，高度120米，底部堆积物厚度达95米的巨型溶洞，在我国高铁建设史上尚属首例。因为没有可以借鉴的处理经验，施工单位多次组织专家现场勘查、论证，最终确定对溶洞内暗河进行改道，对溶洞路基进行填筑，采取修建长达184米桥梁跨越的方式。今天，隧道建设终于取得重大进展，开始铺设轨道，为成贵铁路年内全线通车奠定了基础。此外，记者从中国铁路成都局集团有限公司了解到，成贵铁路全线将在本月30日左右完成轨道铺设，10月10日左右开 [阅读全文]

　　8月20日上午，记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，目前，成贵铁路兴文至贵阳段建设已完成95%，工程项目进入最后冲刺阶段，静态验收工作正在按期推进。据悉，成贵铁路预计将于2019年底全线开通。 [阅读全文]

　　早些年因为贵州交通不便，限制了贵州旅游业的发展。但随着近年来高铁线路的陆续开通，贵州高铁交通优势逐渐显露出来，在贵州省政府、中国铁路成都局集团公司高度重视下，贵州省文化和旅游厅、铜仁市、安顺市、黔东南州政府以及铁路部门积极推动高铁+旅游项目落实落地，由成铁商旅集团、贵州黄果树旅游集团、西江旅游集团、铜仁交旅投集团共同携手，联合推出了贵州首条景区高铁直达列车。（8月14日 中国日报网） [阅读全文]

　　近日，云南省发改委在中国政府采购网发布招标公告，对深圳经南宁至昆明高速铁路（云南段）预可行性研究以及相关配套服务公开招标，标志着昆深高铁进入项目前期工作。该条高铁拟在我省黔西南州兴义、安龙和册亨三市（县）设立高铁站。 [阅读全文]